Ce train de montagne incliné, qui a ouvert ses portes en 1870, est le deuxième plus ancien du genre au monde. Le système de poids et contrepoids est utilisé pour aider à soulever les chariots de haut en bas de la colline.
Le funiculaire est le moyen le plus rapide pour atteindre le sommet de la colline et est très populaire en raison de ses vues panoramiques sur le Danube.
